Compare o custo do trecho inteiro, não o preço por metro.
O metro da vala aberta costuma parecer mais barato no papel. A diferença aparece quando entram na conta o pavimento a refazer, as caixas, o prazo e a interdição — os itens que o método não destrutivo corta.
Alcance da técnica: Ø 32 a 1.200 mm · travessias de até 2.000 m. A frota da DRC cobre Ø 64 a 1.000 mm; o que o seu trecho comporta sai do projeto do furo.
Vala aberta (método destrutivo)
- Todo o traçado a demolir e recompor, pela largura mínima de recomposição da faixa.
- Caixas a cada cem metros, em média, para lançamento do cabo.
- Trincheira contínua: interdição de faixa ao longo de todo o traçado, com desvio de tráfego e impacto no comércio.
- Prazo maior: demolição, escavação, reaterro e recomposição em toda a extensão.
Perfuração direcional · MND
- Cerca de 95% menos pavimento a recompor no mesmo trecho — somente os poços e as caixas.
- Até 75% mais distância entre caixas: menos emendas e menos pontos de falha.
- O trabalho se concentra nos poços de entrada e saída; a via e o comércio seguem funcionando.
- Prazo menor: sem demolição nem recomposição ao longo do traçado, a obra se resume às quatro etapas do furo.
Comparação para um mesmo trecho urbano, com a recomposição de pavimento que cada método exige. Cada obra tem a sua conta — os valores exatos saem do projeto.
Onde o prazo pesa
Dias a menos de obra são dias a menos de equipe, de canteiro e de via interditada. Como o método não destrutivo não demole nem recompõe o pavimento ao longo do traçado, o cronograma se concentra nos poços e nas etapas do furo — mapeamento, furo-piloto, alargamento e puxamento.
Quando a vala ainda faz sentido
Em trechos muito curtos, rasos e fora de via — onde não há pavimento a refazer nem tráfego a manter — a vala pode ser competitiva. A resposta certa sai da comparação das duas contas no seu trecho, e é isso que a visita técnica estabelece.
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