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Redes de Energia Elétrica
Travessias e redes de distribuição subterrânea para concessionárias de energia, com controle de traçado e desvio de interferências.
Falar sobre energiaPerfuração direcional · MND · HDD · desde 2000
Instalamos redes subterrâneas sem abrir valas.
A sua rede passa sob ruas, rios e rodovias sem interditar a via nem quebrar o pavimento — perfuração direcional (MND) de alta precisão, em travessias de mais de 1 km.
+1.000 km instaladosISO 9001·14001·45001Membro ABRATTRelatório diário de obra digital
26+Anos de operação
MND · HDDPerfuração direcional guiada
6Segmentos atendidos
ABRATTMembro associado
Em corte
Na rua aparecem dois poços: onde o furo entra e onde ele sai.
Mapeamento do subsolo
Navegação em tempo real
Frota própria de perfuratrizes
Como funciona
Quatro etapas, do mapeamentoaté o duto instalado.
Uma boa perfuração direcional é 90% planejamento e 10% execução — por isso a obra começa muito antes da broca, no mapeamento do subsolo.
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Mapeamento e projeto do furo
Antes de furar, localizamos as interferências do subsolo. Cadastro, sondagem com localizadores e georadar, verificação in loco e abertura de inspeção. Com o solo e as interferências mapeados, elaboramos o plano do furo — o traçado exato que a perfuração vai seguir.
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Furo-piloto
A sonda guiada executa o furo seguindo o traçado. O sistema de rastreamento controla profundidade, inclinação e direção em tempo real — desviando das redes existentes.
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Alargamento (reaming)
O furo-piloto é alargado ao diâmetro de projeto. Numa ou mais passadas, preparando o túnel para receber a tubulação com folga e segurança.
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Puxamento (pullback)
O duto é tracionado pelo túnel e instalado de uma só vez. Em PEAD ou aço, da entrada à saída — a superfície permanece intacta.
Vala aberta × Método DRC
A mesma rede instalada.Sem abrir a via.
O que a rua vê em cada caso. Duas frentes em São Paulo: a da esquerda é vala aberta, a da direita é MND.
Ver a vala aberta (método destrutivo)
Vala aberta (método destrutivo)
- Trincheira contínua na via: redes expostas e comércio atrás de tapumes.
- Todo o traçado a demolir e recompor — a faixa de rolamento inteira, do começo ao fim do trecho.
- Caixas a cada cem metros, em média: mais chegadas, mais sondagens e mais emendas de cabo.
- Risco de atingir redes existentes (água, gás, fibra) ao escavar todo o traçado.
- Escavação, bota-fora, reaterro e compactação do começo ao fim do trecho.
Perfuração direcional · MND (DRC)
- Sem abrir vala — o asfalto e a calçada ficam intactos.
- Cerca de 95% menos pavimento a refazer no mesmo trecho: só os poços e as caixas.
- Até 75% mais distância entre caixas: menos emendas e menos pontos de falha.
- Mapeamento do subsolo antes de furar e rastreamento do furo em tempo real.
- Termina antes: a via é liberada com a rede pronta, sem o ciclo de recomposição.
Mais rápido
A via é liberada com a rede pronta, sem o ciclo de demolir, reaterrar e recompor.
Mais seguro
Subsolo mapeado antes de furar, furo rastreado em tempo real e frente de obra reduzida a dois poços.
Mais barato
95% menos pavimento a refazer que a vala aberta, no mesmo trecho.
Mais ESG
Menos demolição, menos bota-fora e menos movimentação de equipamento. Certificação ISO 14001.
Obra limpa
Menos diesel, menos caminhão,
menos resíduo na rua.
Sem escavação contínua, não há terra a remover ao longo de todo o traçado. Caem as viagens de bota-fora, o volume de resíduo e o tempo de máquina ligada na via — e a rede entregue é a mesma.
- Bota-foraSó o material dos poços e das caixas, não o volume de toda a extensão.
- Área verde e patrimônioA travessia passa por baixo: gramado, calçada e entorno permanecem no lugar.
- Via em operaçãoSem interdição contínua, o trânsito e o comércio seguem durante a obra.
Monumento do Ipiranga
Escala da operação
+1.000 km
de redes subterrâneas instaladas desde 2000
+1 km
em uma única travessia, da entrada à saída.
Ø até 1.000 mm
de duto instalado, com a Vermeer D80×100.
1,5–8 m
de profundidade de trabalho, conforme o traçado do furo.
Clientes
Alguns dos clientes atendidos desde 2000.
Segmentos de atuação
Uma técnica,seis tipos de rede.
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Gasodutos e Oleodutos
Instalação de dutos de gás e derivados sob obstáculos críticos, com controle de traçado.
Falar sobre gás e óleo
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Redes de Saneamento
Água e esgoto por método não destrutivo, inclusive em travessias profundas de centro urbano.
Falar sobre saneamento
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Redes de Telecomunicações
Dutos e bancos de dutos para fibra óptica, sem interferir na superfície e no trânsito.
Falar sobre telecom
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Infraestrutura Urbana
Travessias sob avenidas, ferrovias e rios para projetos de infraestrutura de grande porte.
Falar sobre infraestrutura
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Data Centers
Bancos de dutos e fibra para conectividade e interligação de data centers, instalados sob vias e áreas densas sem abrir valas.
Falar sobre data centers
Caso real · Av. Santo Amaro, São Paulo
Av. Santo Amaro: 1.800 m de redesob a avenida em tráfego.
Instalação de 12 dutos de Ø 160 mm e 25 poços de inspeção pelo Método Não Destrutivo, com a Av. Santo Amaro em pleno tráfego — concluída em 3 meses.
- 3 mesesde execução · avenida em operação
- 1.800 mde rede instalada
- 12 × Ø160 mmdutos
- 25poços de inspeção
Frota & capacidade
Máquinas de 4 a 36 tf de tração,todas próprias.
O que define a máquina de cada obra são duas medidas: a força de tração (pullback) e o diâmetro do duto a instalar. A tabela abaixo traz as duas, máquina por máquina.
Ver a frota de perfuratrizes
| Equipamento | Tração · pullback | Aplicação / classe |
|---|---|---|
| Vermeer D7×11 | 4tf | Fibra e ramais. Eletrodutos e redes de baixo diâmetro. |
| Vermeer D24×40 | 11tf | Água, gás e energia em traçado urbano. |
| Vermeer D36×50 | 16tf | As mesmas redes, em trechos mais longos. |
| Ditch Witch JT40 | 18tf | Cruzamentos de via e cursos d'água. |
| XCMG XZ200 | 22tf | Dutos de seção maior, em solo mais resistente. |
| American Augers DD-6 | 27tf | Travessias longas em aço. |
| Vermeer D80×100 | 36tf | Os maiores diâmetros e as travessias mais extensas. |
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Envelope da frota
Ø 64–1.000 mm
4–36 tf de tração
travessias de +1 km
profundidade 1,5–8 m
PEAD & aço
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Ø 64–1.000 mm · 4–36 tf de tração · travessias de +1 km · profundidade 1,5–8 m
O que cada obra comporta depende do solo, do traçado e do produto.
Equipamentos de apoio
Equipamentos de apoio
MunckCaçambaRetroescavadeiraChupão
CompactadorGeradorCaminhão pipaRompedor
Rastreamento eletrônico do furo, controle de fluido (bentonita/polímeros) e leitura de profundidade em tempo real — para desviar de redes existentes e entregar a via intacta.
Em operação A via segue funcionando durante a travessia
A empresa
Desde 2000 abrindo caminhos subterrâneos com MND.
Ajudamos a desenvolver o método não destrutivo no Brasil.
- Turn KeyDo projeto e do mapeamento do subsolo à entrega da rede instalada — um único responsável pela obra.
- Sede própria · 20.000 m²Em Guarulhos, ao lado da Rodovia Ayrton Senna e do Rodoanel.
- Concessionárias e construtorasAtendidas em todo o país, da pequena travessia à rede de grande diâmetro.
A operação é assistida por inteligência artificial: relatórios diários de obra digitais, com registro fotográfico, verificação automática de consistência e histórico auditável — a informação de campo é consolidada no mesmo dia, obra a obra.
Sede própria 20.000 m² em Guarulhos
ISO 9001Qualidade
ISO 14001Meio ambiente
ISO 45001Saúde & segurança
ABRATT
ABRATTMembro · ISTT
Sistema de Gestão Integrado certificado — ISO 9001:2015 (SGS) · ISO 14001:2015 (ABNT) · ISO 45001:2018 (IFBQ Falcão Bauer). Escopo e políticas.
Dúvidas frequentes
Dez perguntas que chegamantes do orçamento.
Q.01Funciona no meu tipo de solo (rocha, areia ou argila)?
Sim. A perfuração direcional executa em areia, silte, argila e solos mistos; para trechos rochosos usamos cabeças e ferramentas específicas. O tipo de solo é levantado na visita técnica e define a máquina, o fluido e o traçado.
Q.02Vou precisar interditar a via?
Não há interdição total. O trabalho se concentra nos poços de entrada e saída; a via e o comércio seguem funcionando enquanto a rede é instalada no subsolo.
Q.03Qual o diâmetro e a extensão máximos da travessia?
A frota instala dutos do furo-piloto (Ø a partir de ~64 mm) ao alargamento de grande diâmetro (Ø até 1.000 mm, com a Vermeer D80x100), em travessias que vão de poucas dezenas de metros a mais de 1 km nas máquinas de maior porte. Os valores exatos dependem do solo, do traçado e do produto — definidos no projeto de furo.
Q.04Quanto tempo leva uma travessia?
Depende da extensão, do diâmetro e do solo, mas o método não destrutivo costuma ser bem mais rápido que a vala aberta: como não há demolição de pavimento, escavação ao longo de todo o traçado nem recomposição depois, a obra se concentra nos poços de entrada e saída e nas quatro etapas (mapeamento, furo-piloto, alargamento e puxamento). O cronograma é definido na visita técnica.
Q.05Quanto custa e como é o orçamento?
O preço por metro isolado engana: o que decide é o custo total do trecho, com pavimento e prazo. Na vala, refazer a faixa de rolamento costuma custar mais do que instalar a rede — e é justamente essa conta que o método não destrutivo corta, porque só os poços e as caixas são recompostos. Some o prazo mais curto, que reduz dias de equipe, de canteiro e de via interditada. Extensão, diâmetro e cidade formam o briefing e permitem enquadrar a obra, mas não fecham preço: ele depende do solo, do traçado e das interferências levantadas na visita técnica.
Q.06Vocês têm ART, licenças e seguro?
Sim. Atuamos com responsabilidade técnica e seguimos as normas do setor, com certificações ISO 9001, 14001 e 45001 e associação à ABRATT (ligada à ISTT).
Como o furo é executado
Q.07Dá para passar sob avenida, ferrovia ou rio movimentado?
É exatamente para isso que existe o método não destrutivo. A travessia passa por baixo do obstáculo, sem interromper o tráfego na superfície — sob avenidas, rodovias, ferrovias, rios e áreas urbanas adensadas.
Q.08Vocês fazem o projeto também, ou só a execução?
Os dois. Trabalhamos no formato Turn Key: do projeto e do mapeamento do subsolo à execução e à entrega da rede instalada — com um único responsável pela obra. Operamos assim desde 2000, ajudando a desenvolver o método não destrutivo no Brasil.
Q.09Como vocês evitam atingir redes existentes (gás, água, fibra)?
Antes de furar, fazemos o mapeamento das interferências do subsolo. Durante a perfuração, a sonda de navegação informa profundidade, inclinação e posição em tempo real, permitindo desviar das redes existentes.
Q.10Quais materiais de tubo vocês instalam?
PEAD/HDPE (água, gás, fibra óptica e eletrodutos) em toda a faixa da frota, e tubo de aço carbono nas máquinas maiores. Trabalhamos com fluidos de perfuração (bentonita e polímeros) para lubrificar e estabilizar o furo.
Compare o custo do trecho inteiro, não o preço por metro.
Orçamento
Extensão, diâmetro e cidade: o briefing.O preço sai da visita técnica.
E-mail
drc@drcnet.com.br
Telefone
+55 11 2905-1922
Endereço
Estrada do Capão Bonito, 1300 — Jd. Maria de Lourdes
Guarulhos / SP · CEP 07263-010
Guarulhos / SP · CEP 07263-010