A cidade continua funcionando enquanto a rede passa por baixo.
Para obras de infraestrutura de grande porte, a DRC executa travessias sob avenidas em tráfego, ferrovias, rodovias e rios. Praças, canteiros e calçadas permanecem; a recomposição se limita aos poços de entrada e de saída.
Alcance da técnica: Ø 32 a 1.200 mm · travessias de até 2.000 m. A DRC executa com frota própria, de 4 a 36 tf de tração; o que o seu trecho comporta sai do projeto do furo.
Em poucas palavras
Perfuração direcional em infraestrutura urbana é o uso do furo dirigido para passar redes sob vias, praças, canteiros e áreas que não podem ser abertas, em obras de mobilidade, drenagem, requalificação e expansão de redes. Na superfície aparecem só os poços.
Nos pedidos que chegam à DRC aparecem tubos de drenagem sob rua, passagem de redes sob via para loteamento, travessias sob talude e obras de requalificação que precisam de redes novas sem abrir o pavimento que acabou de ser feito.
Sob o que a frota executa
- Avenidas e vias urbanas em tráfego — o caso mais comum: a rede cruza ou percorre a via sem interdição total.
- Rodovias e ferrovias — travessia sem interferir na operação da concessionária.
- Rios e cursos d’água — o furo passa por baixo do leito, sem obra dentro da água.
- Áreas adensadas e sensíveis — praças, canteiros e calçadas permanecem.
Onde abrir vala é restrito
São Paulo tem regras rígidas para abertura de valas — autorizações, fresagem e asfalto novo. Onde a interdição contínua não é viável, ou onde o prazo de liberação da via é o gargalo, o método não destrutivo passa a ser o único caminho de execução.
Prazo como item de custo
Dias a menos de obra são dias a menos de equipe, canteiro e via interditada. Sem demolição nem recomposição ao longo do traçado, o cronograma se concentra nos poços e nas quatro etapas do furo. A conta completa está em MND ou vala aberta.
Clientes atendidos
Metrô de São Paulo e Dersa estão entre os clientes atendidos pela DRC, ao lado de construtoras como Camargo Corrêa e Andrade Gutierrez. Veja os clientes atendidos na página inicial.
Especificação por aplicação
Arraste a tabela para o lado →
| Obra | O que o furo resolve | O que pesa no projeto |
|---|---|---|
| Requalificação de avenida ou praça | Redes novas sem abrir o pavimento novo | Janela de execução e cadastro denso |
| Drenagem em trecho curto | Tubo de escoamento sob rua ou calçada | Declividade e diâmetro do tubo |
| Loteamento e condomínio | Travessia de vias e áreas verdes | Número de lances |
| Obra viária ou de mobilidade | Remanejamento de redes sem interdição | Prazo de liberação e interferências |
Os valores de cada obra saem do projeto do furo. A tabela mostra o que costuma decidir, não uma regra única.
Quem autoriza a obra
Na via pública, a prefeitura autoriza a intervenção, e cada concessionária de rede analisa o que cruza a sua. Em área tombada ou de entorno de patrimônio, entra também o órgão de preservação. As exigências entram no plano do furo e no escopo da proposta.
Onde o método pede mais cuidado
Galeria de concreto de grande seção não é executada por furo direcional, porque o método trabalha com tubos de até Ø 1.200 mm. Drenagem por gravidade pede declividade que o furo consiga manter, avaliada no plano do furo.
Aterro com entulho e fundações antigas são as surpresas mais comuns do subsolo urbano. É o mapeamento do subsolo que as antecipa, antes da máquina.
Perguntas que chegam à DRC
O furo direcional serve para drenagem?
Serve para tubos de drenagem dentro da faixa da frota, até Ø 1.200 mm, quando a declividade do projeto é compatível com a precisão do furo. Galeria de concreto de grande seção pede outro método.
A obra pode ser feita sem interditar a avenida?
Pode. Na Av. Santo Amaro, em São Paulo, 1.800 m de rede com 25 poços de inspeção foram instalados em 3 meses com a avenida em tráfego. A frente de obra fica nos poços.
E se o subsolo tiver entulho ou fundação antiga?
O mapeamento procura essas condições antes do furo, e o traçado é ajustado no projeto. Quando aparecem durante a perfuração, a sonda mostra o desvio em tempo real e o operador corrige a trajetória.
Quem cuida das autorizações?
A exigência de cada órgão entra no plano do furo e no escopo da proposta, que discrimina o que é executado pela DRC e o que fica com o contratante.
O que enviar para receber o orçamento?
Cidade e local da obra, extensão de cada trecho, diâmetro e material do tubo, o tipo de rede e o que existe sobre o traçado. Projeto, croqui ou coordenadas aceleram a análise. O preço sai depois da visita técnica, que levanta solo, traçado e interferências. O que define o orçamento.
Revisão técnica Rogério Pagni, DRC Construções. Atualizado em .
Veja também: Travessias sob avenidas, ferrovias e rios MND ou vala aberta: a conta do trecho inteiro Perfuratrizes da frota Empresa de perfuração direcional em São Paulo